日前，由我国自主研发并入选“国家自主创新产品”名录的B型不锈钢地铁车深圳地铁3号线首列车在中国北车长客股份公司下线公里，目前是国内运行速度最快的地铁车。

　　这是北车长客股份公司为深圳龙岗线地铁车量身打造的一款技术先进、绿色环保的国际一流地铁产品，体现了当今世界地铁生产的先进技术，并将改变深圳市传统的铝合金地铁车市场格局。

　　据了解，该车采用标准B型车不锈钢车体，4动2拖6辆编组，2动1拖为一个动力单元，最高运行速度为100km/h。基于3号线高架运行的线路条件和深圳海洋性、多台风的气候条件，车辆设计充分采取了安全防范、防腐蚀等多种技术措施，配置合理的碰撞能量吸能系统，具有较高的技术性能和安全性能。长客股份公司还为深圳地铁3号线研制开发了大功率国产空调机组，以适应深圳特殊的气候条件要求；客室中部设幅流风机，以改善客室的空气组织环境。该车还首次采用与不锈钢车体同种表面状态的客室电动塞拉门，司机室侧门采用手动内藏门，客室座椅也全部采用不锈钢制品。不锈钢车体较之铝合金车体具有硬度高、使用寿命长、耐腐蚀、绿色环保等特点。

　　从深圳第一列地铁车到深圳第一列不锈钢地铁车，中国北车长客股份公司一直与深圳地铁携手并进。深圳地铁3号线届夏季大会的交通枢纽项目，整个设计分为初期、近期、远期，三期列车均为6辆编组，初期配属车辆数为144辆（24列）。（石明山）